Iniettori GPL, diesel e benzina sporchi: sintomi e pulizia fai da te. . Fate attenzione ai sintomi precisi degli iniettori sporchi, poi recatevi al più presto da Feraboli per un controllo generale e una pulizia degli iniettori completa. Scollegare il tubo che porta il gas al riduttore di pressione. Clear editor. Ho la documentazione con una breve descrizione e so che. da ciccio1987 » 07/11/2012, 14:45. Non esiste un periodo pre fissato il riduttore di pressione si revisiona o si cambia quando ha proplemi,il colore che vedi e la fioritura galvanica è una piccola perdita del liquido antigelo, il filtro gpl circa ogni 20/25 k anche qua se la zona dove ti fornisci ha gpl piu o meno pulito. per lo spurgo dello sporco che si accumula sulla membrana interna. Catalogo prodotti Smontare il riduttore è relativamente semplice: una volta svitate le 5 viti sia a destra che a sinistra, le borchie di protezione saltano (attenti alle molle), lasciando scoperte le membrane. da ciccio1987 » 07/11/2012, 14:45. Il problema è incominciato a manifestarsi dopo aver fatto un pieno non al solito distributore. Spurgo polmone GPL. Solitamente, la macchina diventa più lenta, fa fatica ad . Fate il pieno e se la vostra auto continua ancora a segnalarvi sintomi di iniettori sporchi, rivolgetevi alla vostra autofficina di fiducia. » Quando gli iniettori sono sporchi ci sono già diversi sintomi che dovreste aver riconosciuto, guidando la vostra auto.   Your previous content has been restored. #9. metto in discussione questa cosa per capire bene quando un polmone o riduttore non so bene quale sia il suo vero nome tecnico,con il passare del tempo e km quindi con possibile sporcizia o rompersi quali conseguenze possono creare al motore. Fra i sintomi e i segni clinici si presentano tosse e dispnea da sforzo, come nelle altre forme simili vi è fibrosi. Ciao :D. pareti bronchiali* enfisema ispess. Quello acquistato con l'impianto in firma, installato fine 2003 e sostituito nel maggio 2007 perchè era diventato rumoroso, se non erro la membrana vibrava e creava un rumore, per me . Se hai domande, chiedi pure. ps se proprio certi ladri ti chiedono 500€ per sti due lavoretti da idraulico...sei in lazio e da voi i romano li regalano a 700€....impianto nuovo! cacodemon, Ciao :D. xke' la mia auto lancia y 1.2 8v impianto aspirato in fase di commutazione gpl e a motore . fumatori 74% pz. Ma partiamo dalle nozioni fondamentali, per chi non ne fosse a conoscenza: gli impianti GPL prevedono iniettori singoli per ogni cilindro, ed essi hanno il compito di erogare la quantità corretta di . : NON INTRODURRE NEL RIDUTTORE DI PRESSIONE SOLVENTI AGGRESSIVI CHE POTREBBERO INTACCARE GOMMINI E MEMBRANE. COD. Powered by Invision Community, http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GPL-BIGAS-ZAVOLI-OMVL-EMMEGAS-BEDINI-ALTRI-IMPIAN-12-12-UNIVERSALE-/110908344285?pt=Ricambi_automobili&hash=item19d2a707dd&_uhb=1#ht_3358wt_718, http://www.ebay.it/itm/LPG-Autogas-Verdampfer-ZAVOLI-ZETA-100-N-bis-150-PS-/260769359631?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb710a70f&_uhb=1#ht_1639wt_989, http://www.ebay.it/itm/Zavoli-PAN-Injektor-Normal-/260942314582?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc15fbc56&_uhb=1#ht_1597wt_1065. Per evitare questi problemi bisogna cambiare periodicamente il filtro GPL oppure nel caso di polmone GPL effettuare lo spurgo rimuovendo a motore caldo la vite dello spurgo del polmone, occorre inoltre utilizzare anche l'auto a benzina periodicamente in modo da ripulire iniettori e candele dallo sporco se possibile con un ciclo di additivo. Visualizza versione completa : Problemi erogazione.ma solo a gpl. ma da quanto hai cambiato il filtro? Beh.non ho ancora risolto ed ho notato che il problema si presenta a . Inoltre la sostituzione del riduttore normalmente è un lavoro veloce per cui il fermo macchina è minimo. 2070 Caratteristiche: Il Pulitore riduttore di pressione GPL Metano pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti interne del riduttore di pressione gas, GPL o metano.. Contiene sgrassanti non aggressivi per le parti in gomma come membrane e o-ring di tenuta. Allora avrebbe un senso. Si, gli iniettori li ho già revisionati almeno un paio di volte. Me ne accorgo perché dopo 20-25 mila km la macchina inizia a traballare al minimo. Sostituzione filtro gasolio, gpl e benzina: quando e come fare. Presentare i sintomi del raffreddore causato da un virus durante l'inverno è piuttosto normale. Se hai domande, chiedi pure. In ogni caso, ti consigliamo di consultare sempre il manuale d'uso e rispettare il chilometraggio lì stabilito per la sostituzione. Sempre personalmente il "vecchio" polmone posseduto su una Peugeot installato nel 1996, alla rottamazione dell'auto a fine 2003 funzionava ancora pefettamente. 27 Novembre 2012 in GPL. Iniettori benzina sporchi sintomi: quali sono e come intervenire. Impronte di gatto è un'analisi a trecentosessanta gradi del felino domestico. Piaciuto: 461. anche perchè a quel punto,il risparmio non esiste più,meglio un diesel e via. Comunque ho verificato meglio ... ed ho visto che le candele le ho cambiate all'ultimo tagliando (circa 20 mila km fa). Se hai un account, accedi ora, × Nel caso in cui non si voglia procede in prima persona, è possibile affidare la pulizia degli iniettori ad un'officina specializzata.La spesa da sostenere in questo caso oscilla tra i 50 ed i 100 euro.Molto dipende dalle caratteristiche tecniche dell'impianto di alimentazione e del motore: più è difficile raggiungere e .   Your link has been automatically embedded. Iniettori GPL, diesel e benzina sporchi: sintomi e pulizia fai da te. Me ne accorgo perché dopo 20-25 mila km la macchina inizia a traballare al minimo. Se intasati in modo grave, gli iniettori smettono di fatto di funzionare, e così interrompono la . metto in discussione questa cosa per capire bene quando un polmone o riduttore non so bene quale sia il suo vero nome tecnico,con il passare del tempo e km quindi con possibile sporcizia o rompersi quali conseguenze possono creare al motore. Lasciare agire per 5 minuti, poi far defluire i residui dal riduttore di pressione portando il tubo flessibile di uscita gas in posizione più bassa rispetto al riduttore.Nel contempo spruzzare l'altra metà di prodotto all'interno del riduttore per risciacquare, lasciando sempre defluire il tutto dal tubo flessibile di uscita.Ripristinare l'impianto e procedere con le opportune regolazioni. ma quindi hai revisionato gia altre volte gli iniettori? Attenzione in presenza di elettrovalvola che impedisca l'introduzione del prodotto nel riduttore di pressione, aprire l'elettrovalvola alimentandola elettricamente con 12V. N.B. Suono allo scarico? Ecco una guida per revisionare un riduttore zavoli: http://www.zavoli.com/upload/manuali/it_file_8.pdf, ma non credo sia adatta ad un pivello come me. Ciò che fà funzionare male il riduttore sono: lo sporco (vedi gpl in Sardegna) e la membrana (rottura o indurimento), ma metterci le mani a scopo preventivo non conviene a meno che non sei arrivato a 150 mila Km. Messaggi: 1.787. La carburazione continua ad andarmi fuori! × Home Qui un po' di prezzi di componenti Zavoli trovati su ebay, Filtro (quello che ho preso io per il mio Zavoli, ne ho presi 3 nel dubbio): http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GPL-BIGAS-ZAVOLI-OMVL-EMMEGAS-BEDINI-ALTRI-IMPIAN-12-12-UNIVERSALE-/110908344285?pt=Ricambi_automobili&hash=item19d2a707dd&_uhb=1#ht_3358wt_718, Riduttore: http://www.ebay.it/itm/LPG-Autogas-Verdampfer-ZAVOLI-ZETA-100-N-bis-150-PS-/260769359631?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb710a70f&_uhb=1#ht_1639wt_989, Iniettore (che però è revisionabile): http://www.ebay.it/itm/Zavoli-PAN-Injektor-Normal-/260942314582?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc15fbc56&_uhb=1#ht_1597wt_1065. impurita' provenienti dal serbatoio. infatti imputo il . Apri il bagagliaio e chiudi la valvola che regola l'uscita del GPL dal serbatoio. Prima di portare l'auto in officina e spendere una cifra a volte evitabile, bisogna sapere che il filtro che si trova nell'elettrovalvola, col tempo . Motor1.com Permalink "Gabarria" ha scritto. random83. Chiaramente ritengo che questa non sia una prescrizione, o meglio, nel mio caso arrivato a quei km, se tutto funziona bene, lascio così, di sicuro non faccio revisionare nulla perché prescritto. lo spurgo. Riporto la mia esperienza: A 85mila km di vita il riduttore del mio impianto Landi ha iniziato a trafilare del gpl. COD. A volte, gli iniettori GPL sporchi sono la conseguenza dell'impiego di prodotti dannosi e inadatti per la pulizia delle bombole. Il meccanico mi presentò il seguente preventivo: 60 euro revisione-rigenerazione, oppure 270 euro in caso di nuovo riduttore. Smontare il riduttore è relativamente semplice: una volta svitate le 5 viti sia a destra che a sinistra, le borchie di protezione saltano (attenti alle molle), lasciando scoperte le membrane. Secondo l'installatore la colpa è del gpl sporco che vendono i benzinai. Il polmone è lo stesso che avevo all'acquisto dell'auto, il Genius MB 1500. Se di recente avete fatto pulire il serbatoio del gas e ora vi ritrovate con gli iniettori GPL . Quanto influisce lo spostamento sulle prestazioni? E' un po' come la sensazione che la macchina voglia spegnersi anche se non è mai successo. La regolare sostituzione del filtro olio, garantisce un perfetto. per lo spurgo dello sporco che si accumula sulla membrana interna. Oggi spieghiamo ( alla how it's made ) come è fatto un riduttore di un impianto a gpl. Il MB 1500 l'ho pagato carotto: 230 manodopera inclusa. Ma scusa ... le candele quanti Km hanno ? mar apr 15, 2014 1:55 pm. Ma tornando al problema iniziale (la sostituzione del riduttore) secondo voi dopo quanto tempo è plausibile che si debba sostituire e da quale sintomo me ne dovrei accorgere? Secondo voi le candele possono c'entrare qualcosa? Paste as plain text instead, × Come può un tappo di scarico dell'olio cadere dopo 36 giorni e 2500 miglia? #9. Il Pulitore riduttore di pressione GPL Metano pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti interne del riduttore di pressione gas, GPL o metano. Però è strano che tu debba revisionare gli iniettori ogni 20-25mila km, nel mio caso vorrebbe dire farlo una volta l'anno, non se ne parla proprio... Cosa intendi con "traballare" e "borbottio"? Secondo l'installatore la colpa è del gpl sporco che vendono i benzinai. È bene ricordarsi di provvedere, ad intervalli regolari, alla pulizia degli iniettori: si tratta di interventi di normale . GPL sporco può danneggiare gli iniettori fino a compromettere l'alimentazione o addirittura la partenza del veicolo. . Ora, però, da un paio di settimane a questa parte si accende spesso la spia mil (poi dopo un po' di km si spegne) ... però a livello di guida non noto alcun problema, salvo il borbottio al minimo di cui sopra (penso dovuto agli iniettori sporchi). In alternativa potrebbero essere le valvole già da registrare, ma spero di no, anche se le farò controllare. GPL sporco può danneggiare gli iniettori fino a compromettere l'alimentazione o addirittura la partenza del veicolo. mar apr 15, 2014 1:55 pm. Oppure accedi con uno dei seguenti servizi, Da Iniettori gpl Pulizia iniettori GPL costo del lavaggio in officina. E' solo una vibrazione ma da contagiri il motore gira normalmente. Le candele accendono la miscela aria+gpl ad ogni singolo giro del motore. Allora avrebbe un senso. I motori diesel solitamente risentono pi di un filtro carburante sporco quindi. Questi sintomi mettono in allerta di fronte al rischio di problemi ai polmoni quando si prolungano nel tempo. Daniela Farnese racconta di una trentenne che sopravvive alle tempeste sentimentali. Se si possiede una macchina con impianto a GPL e ci si accorge che il motore non rende come prima, borbotta, oppure quando si avverte una strana vibrazione, un calo di potenza o una risposta lenta nell'accelerazione, non occorre allarmarsi subito. Già la cosa strana è che a riempire il serbatoio ci ha messo moltissimo tempo, che ce ne è stato un 30% in più rispetto a quello che avevo stimato sulla base dei km percorsi e che il pieno non è . E il borbottio cosa sarebbe? Ciò che fà funzionare male il riduttore sono: lo sporco (vedi gpl in Sardegna) e la membrana (rottura o indurimento), ma metterci le mani a scopo preventivo non conviene a meno che non sei arrivato a 150 mila Km. Concordo che in caso di dubbio, per escludere problemi dovuti ad altro che non sia l'impianto a gas, le candele le sostituirei o, come minimo, verificherei il loro stato. I ventotto capitoli di questo libro sono tratti dalle lezioni che il professor Ettore Novellino tiene ogni anno per il suo corso di “Chimica farmaceutica e tossicologica 2”. scusate una cosa, visto che vuoi avete provato a tirar fuori sta roba. Perché ho un problema simile (ma solo a freddo, cioè fino a quando il motore non è andato bene a regime di temperatura), cioè se appoggi bene i piedi sul pavimento o pedale, avverti nettamente una vibrazione, un po' come se il motore fosse montato senza supporti elastici. A volte, gli iniettori GPL sporchi sono la conseguenza dell'impiego di prodotti dannosi e inadatti per la pulizia delle bombole. Evidentemente, la sensazione che provo adesso è dovuta ad aver "disimparato" - nell'ultimo anno trascorso - le vecchie prestazioni, dovuto al fatto che avevo sù il 1200 !! Segni e sintomi di un cattivo filtro carburante Sintomi di Giunti sferici usurati. Quando il filtro GPL è eccessivamente sporco, non consente più il normale flusso di alimentazione al motore, con conseguente perdita di potenza. . Questo prodotto è consigliabile utilizzarlo insieme al prodotto; 2009 e la nostra attrezzatura; 2054. Per gli iniettori farei la prova del wd 40 tanto se sono da revisionare comunque non rischi nulla. È bene ricordarsi di provvedere, ad intervalli regolari, alla pulizia degli iniettori: si tratta di interventi di normale . Non ho la certezza che il polmone sia da cambiare ma all'ultimo tagliando (20.000 km fa) il meccanico mi disse che a breve avrei dovuto cambiare il polmone. L'ho aperto io un pò di tempo fa dopo aver dovuto sostituire tutti e 4 gli iniettori GPL a causa di gas sporco e ritardata sostituzione del filtro gpl. Evidentemente, la sensazione che provo adesso è dovuta ad aver "disimparato" - nell'ultimo anno trascorso - le vecchie prestazioni, dovuto al fatto che avevo sù il 1200 !! In genere, il costo parte da un minimo di 50 € fino ad . Solitamente, la macchina diventa più lenta, fa fatica ad . Quando il filtro GPL è eccessivamente sporco, non consente più il normale flusso di alimentazione al motore, con conseguente perdita di potenza. Già vi avevo parlato del fatto che il motore perdeva potenza e "strappava" dai 5000 giri in su. xke' la mia auto lancia y 1.2 8v impianto aspirato in fase di commutazione gpl e a motore . Può essere impiegato senza problemi su tutti i tipi di riduttori di pressione gas attualmente utilizzati sugli impianti di . Ancora una volta sto avendo problemi di erogazione con il gpl. Zavoli dal suo manuale d'uso e manutenzione da revisione del riduttore (e forse anche iniettori) a 80.000km, se non ricordo male. "melma" nera, in questo modo si miglira il movimento della membrana. Intendo che al minimo la macchina vibra di più rispetto a quando gli iniettori sono puliti (probabilmente a causa dello sporco depositato negli iniettori dopo 20-30 mila km). Sinceramente non ricordo l'ultima volta che le ho cambiate ... il che mi porta a pensare che siano passati parecchi km. Inoltre la sostituzione del riduttore normalmente è un lavoro veloce per cui il fermo macchina è minimo. Allora, quello che posso dirvi è che l'impianto è di fabbrica, non aftermarket. e' una delle due viti "A" e "B"). Non dovrebbero servire solo per l'accensione dell'auto? mi sembra strano che il polmone sia gia cosi cotto. Il polmone è lo stesso che avevo all'acquisto dell'auto, il Genius MB 1500. Quando poi da problemi, si procede, anche perché fondamentalmente dipende dall'uso e dal tipo di gas. salve ragazzi. Spurgo polmone GPL. Da quello che ho letto se la membrana si rompe dovrebbero esseri fughe di gas, ma per le membrane "cotte" o "indurite" ad esempio... quali sono i problemi?? Meglio riparare un CVT o sostituirlo con uno usato. qualcuno saprebbe dirmi ogni quanto e in che modo effettuare lo spurgo del polmone, Dovrebbe esserci una vite per lo spurgo nella parte inferiore del polmone, a Io ho avuto problemi di GPL "sporco" e i sintomi erano molto semplici: 1) Superando un certo numero di giri, diciamo sui 5500, la macchina strappava e perdeva potenza. Però a me lo fa indifferentemente anche a benzina, infatti imputo il problema al corpo farfallato probabilmente sporco, devo verificare (i sintomi sono compatibili). a parte una leggera oleosita delle pareti non ho notato altro.. Discussioni interessanti ma non correlate. Terapia Oltre alla cessazione del fumo che in rari casi ha portato da solo alla guarigione . Non ho la certezza che il polmone sia da cambiare ma all'ultimo tagliando (20.000 km fa) il meccanico mi disse che a breve avrei dovuto cambiare il polmone. Non è un problema di minimo sia perché a gas i giri sono comunque costanti (non si abbassano di colpo) sia perché a benzina il problema non lo riscontro. Messaggio. Secondo l'installatore la colpa è del gpl sporco che vendono i benzinai. Apri il vano motore della vettura e individua l'elettrovalvola del GPL (segui i tubi di rame) Con una chiave inglese da 13, svita verso sinistra il dado situato sotto al cestello dell'elettrovalvola. Saranno loro ad effettuare la pulizia in maniera manuale. Dispositivo elettronico per pulire qualsiasi rail iniettori impianti gpl e metano autovetture Sintomatologia. Non ho la certezza che il polmone sia da cambiare ma all'ultimo tagliando (20.000 km fa) il meccanico mi disse che a breve avrei dovuto cambiare il polmone. La certezza non ce l'ho ... sul libretto mi ha segnato che l'ha cambiato. Dispositivo elettronico per pulire qualsiasi rail iniettori impianti gpl e metano autovetture È probabile che uno specialista controlli prima il livello delle difese immunitarie del corpo, ma non dovrebbe escludere un controllo . Come faccio a sapere che le pastiglie della frizione devono essere sostituite? Si parla di pulizia fai-da-te degli iniettori con petrolio bianco e di corretto posizionamento del filtro GPL. Il meccanico mi presentò il seguente preventivo: 60 euro revisione-rigenerazione, oppure 270 euro in caso di nuovo riduttore. [Fiat Bravo 1.6 16v 96]Conseguenze Polmone gpl sporco Messaggio da Mike » 05/10/2008, 22:45 Ciao a tutti,volevo chiedervi se potete darmi una spiegazione tecnica del perche' con un polmone gpl sporco si ha un maggior consumo di gpl?Spero nelle vostre utili info. Gli iniettori GPL sporchi rappresentano un problema a cui tutti i possessori di un auto con il medesimo impianto devono tenere conto, prima o poi. Copyright 2021 xdurare by Motorsistem S.r.l., Via dell'Artigianato 22 - 31050 Vascon di Carbonera (TV) C.F./P.I. Il problema è che non sono del mestiere ... non vorrei combinare qualche casino nello staccare il tubicino errato. GPL - Metano. Te lo chiedo perché non ho capito se è proprio un effetto dovuto al minimo che si abbassa di colpo, oppure è solo una vibrazione, ma da contagiri il motore gira normalmente. d500, 10 Giugno 2012. Riporto la mia esperienza: A 85mila km di vita il riduttore del mio impianto Landi ha iniziato a trafilare del gpl. Contiene sgrassanti non aggressivi per le parti in gomma come membrane e o-ring di tenuta.Può essere impiegato senza problemi su tutti i tipi di riduttori di pressione gas attualmente utilizzati sugli impianti di alimentazione a GPL e metano. Il MB 1500 l'ho pagato carotto: 230 manodopera inclusa. Invece il problema del minimo che si abbassava di colpo ce l'ho avuto sulla Punto e lì era colpa del corpo farfallato sporco. » e' una delle due viti "A" e "B"). Piaciuto: 461. Probabilmente un pieno di gpl sporco, può essere. Infatti dopo averlo pulito, il minimo è tornato regolare. Certo è che spesso, forse troppo spesso, sono costretto a revisionare gli iniettori perché dopo un po' di km (20-25 mila) la macchina inizia a traballare al minimo. L'ho aperto io un pò di tempo fa dopo aver dovuto sostituire tutti e 4 gli iniettori GPL a causa di gas sporco e ritardata sostituzione del filtro gpl. Ho la documentazione con una breve descrizione e so che. Che siano ladri, sono d'accordo con te ... sul fatto di sostituire l'impianto, sinceramente mi prende un po' a male ... anche perché cambiare uno Zavoli con un Romano non so quanto mi possa convenire, allora prima di tutto cambia candele e filtro facendo occhio che te lo facciano veramente (es stando a guardare il tizio mentre lo fa se non vuoi/sai farlo tu). segni RX di "polmone sporco" correlazione lineare positiva tra polmone sporco (RX) e entità del consumo di sigarette (pack/ years) segni TC più comuni: ispess. salve ragazzi. qualcuno saprebbe dirmi ogni quanto e in che modo effettuare lo spurgo del. "melma" nera, in questo modo si miglira il movimento della membrana. Trova il centro xdurare più vicino a te e chiedi all'autoriparatore i prodotti xdurare. Messaggio. Oggi spieghiamo ( alla how it's made ) come è fatto un riduttore di un impianto a gpl. Alla radiografia si presentano aspetti particolari che ne facilitano la diagnosi come il cosiddetto "polmone sporco". Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se di recente avete fatto pulire il serbatoio del gas e ora vi ritrovate con gli iniettori GPL . Si parla di pulizia fai-da-te degli iniettori con petrolio bianco e di corretto posizionamento del filtro GPL. Non so come spiegarmi meglio. Quando gli iniettori sono sporchi ci sono già diversi sintomi che dovreste aver riconosciuto, guidando la vostra auto. "Polmone sporco" Kirchner J - Br J Radiol 2012; 85:339 Analisi prospettica - 85 pz. lo spurgo. Me ne accorgo perché dopo 20-25 mila km la macchina inizia a traballare al minimo. Il problema si presenta solo a Gpl comunque. Gli iniettori GPL sporchi rappresentano un problema a cui tutti i possessori di un auto con il medesimo impianto devono tenere conto, prima o poi. Non esiste un periodo pre fissato il riduttore di pressione si revisiona o si cambia quando ha proplemi,il colore che vedi e la fioritura galvanica è una piccola perdita del liquido antigelo, il filtro gpl circa ogni 20/25 k anche qua se la zona dove ti fornisci ha gpl piu o meno pulito. Fate attenzione ai sintomi precisi degli iniettori sporchi, poi recatevi al più presto da Feraboli per un controllo generale e una pulizia degli iniettori completa. La linea xdurare nasce per aumentare la protezione dei motori riducendo ulteriormente le emissioni inquinanti, risparmiando energia con minori consumi di carburante. setti intralobulari* Contenuto trovato all'internoAttivo dal 1981 nel campo fantascientifico, Franco Ricciardiello ha vinto il Premio Urania nel 1998 con il romanzo Ai margini del caos.

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